102
Autokorinkorjaus
Tämän lajin tehtävät perustuvat ajoneuvoalan perustutkintoon. Perustutkinnon ammattinimikkeet ovat automaalari, varaosamyyjä, ajoneuvomyyjä, automekaanikko, huoltomyyjä, hyötyajoneuvomekaanikko, pienkonemekaanikko, diagnoosimekaanikko ja autokorimekaanikko.
Työpaikka voi olla osaamisalasta riippuen esimerkiksi auto- tai kuljetusliikkeessä, autokorjaamolla, autoja tai varaosia myyvässä liikkeessä, maalaamolla tai ajoneuvokoreja, erikoisajoneuvoja ja asuntovaunuja valmistavassa teollisuusyrityksessä.
Aikataulut ja info
Finaali
Tiedot ja aikataulut julkaistaan maaliskuussa 2026.
Tulokset
Tulokset julkaistaan finaalin jälkeen toukuussa 2026.
Yleiskuvaus kilpailulajista
Vauriokorjaaja tarkastaa kolarivaurion korjattavuuden ja tekee kustannusarvion sekä korjaa ajoneuvon maalausvalmiiksi. Vauriokorjaajan työ vaatii monipuolista teknistä osaamista, kädentaitoja ja asiakaspalvelutaitoja.
Kilpailu on yksilökilpailu.
Osaamisvaatimukset
Ammatin ydinosaaminen on kolarivaurioiden korjaaminen. Kolari voi vaurioittaa auton tekniikkaa, korirakennetta ja kosmeettisia pintoja.
Korimateriaalien tunteminen ja niiden korjausmenetelmien hallinta ovat välttämättömiä nykyturvatekniikan autoissa. Autovalmistajien korikorjauksen ohjeiden oikea tulkitseminen ja ohjeiden noudattaminen ovat välttämättömiä turvallisen lopputuloksen saavuttamiseksi.
Pintaosien korjaaminen eri menetelmillä on hyvin oleellinen osa korikorjausta. Kilpailijan on hallittava myös erilaisten mittaus- ja testauslaitteiden käyttö. Maalauksen jälkeinen varustelu ja laadun varmistus kuuluvat myös ammattiin.
Tehtäväpankki
Löydät lajin menneiden Taitaja-tapahtumien tehtävät Skills Finlandin Taitaja-tehtäväpankista.
Lajivastaavat
Sami Markkanen
Toni Honka
Lajiohjausryhmä
- Sami Markkanen, Keuda
- Toni Honka, Keuda
- Hermanni Salonen, TAI
- Jari Wiman, OSAO, päätuomari
- Joni Jussila, InCar Oy
- Vesa Pyrhönen, Esedu
- Jouko Sohlberg, Autoalan keskusliitto
- Timo Repo, Opetushallitus
